DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Huis > Producten >

UV-CIPP-reparatie voor gedeeltelijk ingestorte leidingen zonder bodembedekking met behulp van tijdelijke externe beperking

Producten

De Reparatie van het Trenchlessriool

De Bouw van de Trenchlesspijpleiding

Trenchlesstechnologie Opleiding

De Huur van het Trenchlessmateriaal

Afvoerpompen

Neem contact met ons op

aaron@cipptech.com

+8613641967601

Contact opnemen

UV-CIPP-reparatie voor gedeeltelijk ingestorte leidingen zonder bodembedekking met behulp van tijdelijke externe beperking

MOQ:	1 set
Prijs:	Variable
Standaardverpakking:	Normaal
Leveringstermijn:	10 werkdagen
Betalingswijze:	T/T
Toeleveringskapaciteit:	100 sets per jaar

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

CIPPTECH

Certificering

ISO

Modelnummer

Markeren:

Gedeeltelijk ingestorte pijpleidingreparatie UV-CIPP-reparatie

Zonder bodembedekking Reparatie van pijpleidingen zonder sleuf

Tijdelijke externe beperking Rehabilitatie van pijpleidingen zonder graven

Productbeschrijving

Speciaal bouwplan voor UV-CIPP-reparatie van gedeeltelijk ingestorte leidingen (zonder bodembedekking)

Overzicht van het project en analyse van de bijzondere omstandigheden

Op basis van de inspectie en evaluatie op het terrein is er een ernstig structurele defect in het ondergrondse pijpleidingsgedeelte dat zich ongeveer 5 meter van de inspectieput uitstrekt:Het bovenste deel van de pijpleiding is volledig ingestort., waardoor er geen oorspronkelijke bodembedekking overblijft.

De traditionele UV-CIPP-reparatie vereist dat de oorspronkelijke leiding een bepaalde structuur heeft om de voering te ondersteunen." als standaarddruk direct wordt toegepast op inflatie, zal de voering zich in het onbeperkte ingestorte gebied over-uitbreiden, wat leidt tot verdunning van de wand of zelfs barsten, waardoor het niet goed kan vormen.Er moeten specifieke speciale bouwtechnieken worden toegepast..

Kernstrategie en procesinnovatie

Om de bovenstaande uitdagingen op te lossen, wordt in dit plan een innovatief gecombineerd proces van "Tijdelijke externe beperking + gestapliceerde luchtdruk en gecoördineerde backfilling" toegepast:

Volledige verpakking met veiligheidsdoppen

Het gebruik van veiligheidskappen van meer dan 5 meter om de blootgestelde UV-CIPP-laag te bedekken.kunstmatig het creëren van een hoge sterkte "tijdelijke fysieke buisshell" om de oneindige radiale uitbreiding van de voering te beperken en de oorspronkelijke buisvorm te vormen.

Dynamische drukregeling en gecoördineerde terugvulling

Het verlaten van het traditionele "eenmalige volledige inflatie" proces,wordt een dynamische gecoördineerde werking van "Micro-pressure inflation → Initial backfilling → Stepped pressure increase → Deep backfilling" aangenomenDe grond wordt in verschillende fasen gebruikt om de buitenkant van de voering optimaal te ondersteunen.

Gedetailleerde bouwstappen

Voorbereiding van de bouw en vrijstelling van de bouwplaats

Het voorkomen van val in diepe loopgraven en de veiligheid van personeel, helder puin, slib, stilstaand water en scherpe voorwerpen in het ingestorte gebied.Houd de sloot vlak om te voorkomen dat de UV-CIPP-bodemfolie tijdens het trek- en opblaasproces krabt.

Het trekken van de onderfolie en de voering

Leg de schuifbare onderfolie van de inspectieput volgens standaardprocedures neer en trek vervolgens met een lier langzaam de UV-CIPP-voer in de pijp.ervoor zorgen dat het vlot door het ingestorte en blootgestelde gebied van > 5 meter gaat.

Installatie van uitgebreide veiligheidskappen

In de 5 meter lange ingestorte sectie moet u de voorbereide verlengde veiligheidshutten volledig over de UV-bekleding schuiven.Beide uiteinden van de veiligheidsdoppen moeten goed overlappen en stevig bevestigd zijn aan de intacte delen van de oorspronkelijke pijpleiding, waarbij de gehele bekleding in het onbedekte gebied strikt wordt ingepakt om een continue diameterbeperking te vormen.

Gestapelde drukvorming en gecoördineerde terugvullen

Deze stap is de absolute kern van dit plan en heeft rechtstreeks invloed op de vraag of de voering veilig kan worden gevormd.

Fase 1: Aanvankelijke micro-drukinflatie

Start de blazer en verhoog de druk heel langzaam in de voering, waarbij deze strikt wordt gereguleerd tussen 0,1 en 0,2 bar.maar door de minimale druk, zal het de veiligheidshutten niet doorbreken of zich overmatig vervormen.

Fase 2: Aanvankelijke bodemopvulling

Terwijl de microdruk 0,1-0,2 bar wordt gehandhaafd, wordt de geselecteerde bodem aan de zijkanten en aan de bovenkant van de bekleding in het ingestorte gebied teruggevuld.mechanisch gewelddadig dumpen is ten strengste verbodenDe bodem dient slechts de zijwanden van de voering te bedekken, waardoor de eerste externe steun wordt geboden.

Fase 3: Langzame drukverhoging en gesynchroniseerde terugvulling

Aangezien de eerste partij achteropvullende bodem externe steun biedt, verhogen de bedieners langzaam de opblaasdruk ( geleidelijk tot 0,3-0,4 bar of hoger),Terwijl het bouwteam de grond blijft opstapelenDe drukverhoging en de bodemopvulling worden afwisselend en synchroon uitgevoerd om een dynamisch evenwicht tussen interne en externe krachten te handhaven.

Fase 4: Bereiken van werkdruk en volledige terugvulling

Wanneer de bodem van de terugvulling de ontwerphoogte boven de pijpleiding bereikt die voldoende is om de interne druk volledig te weerstaan,ten slotte de druk verhogen tot de standaard UV-hardingswerkdruk voor die buisdiameterVoltooi de definitieve compactie van de bodem onder de balans van de interne en externe druk.

UV-hardingsoperatie

Na bevestiging van een stabiele druk en een voldoende externe terugvulling, wordt de UV-lichtstraal in de bekleding geplaatst.trek de lichtspoorlijn met een constante snelheid berekend op basis van de buisdiameter en de wanddikte om de UV-bestralingsharding uit te voeren.

Eindverwerking en herstel

Na het hard maken, wordt langzaam de druk verlaagd, wordt de overtollige voering aan beide uiteinden afgesneden en worden de restanten van de veiligheidshelpen bij de buizenopeningen verwijderd.Gebruik speciale afdichtingsmaterialen om de uiteinden van de inspectieputten waterdicht en afdichtbaar te maken, schoonmaken van de locatie, en het volledige reparatieproject afmaken.

Kwaliteitscontrole en veiligheidsmaatregelen

Bewaking van de druk

Gedurende het gehele opblaasproces moeten speciale medewerkers de drukmeter in de gaten houden en moeten zeer gevoelige veiligheidskleppen worden uitgerust.Het is absoluut verboden om de druk blindelings te verhogen voordat de terugvulling plaatsvindt..

Strikte controle op het materiaal voor terugvulling

De bodem van de terugvulling moet fijn of metig ruw zand zijn.Scherpe puin zoals grote stenen, betonnen blokken en schroot is ten strengste verboden om te voorkomen dat de beveiligingskappen en de bekleding worden doorboord.

Veiligheid op het werk in loopgraven

De loopgrave in het ingestorte gebied is diep en bij het vullen en inhulden van de loopgraven moet een diep gegraven anti-inbarstingssteun worden aangebracht om de veiligheid van het personeel te waarborgen.